Reconversion de terrains militaires en zones industrielles

Étude de faisabilité
EU-Phare – Projet pilote de reconversion d’anciens terrains militaires en zones industrielles (Tapa et Paldiski)
  • Institution
  • Ministére de l’Économie, Tallinn
  • Lieu
  • Tapa, Paldiski
  • Service
  • Chef d’équipe/Conception de projet
  • Durée
  • 1999
Étude de faisabilité

Utilisant des fonds de pré-adhésion, l’Union européenne finança une étude sur la reconversion d’anciens sites militaires pas trop loin de Tallin, Estonie. Des analyses régionales étaient menées pour deux arrondissements afin de déterminer les potentiels et sources d’investissement étranger. Tapa est un nœud ferroviaire (et dispose toujours d’une base militaire) tandis que Paldiski abrite des bases navales et aériennes, ainsi qu’un port avec des services réguliers vers la Scandinavie et autres ports européens.

Comme dans tous les projets de développement gérées par RegioFuture, une approche structurée fut appliquée:

  • dressement d’un état des lieux
  • une enquête structurée auprès des entreprises et administrations
  • atelier participatif de présentation et débat des résultats d’enquête
  • élaboration d’une stratégie et d’un plan d’action
  • conception d’un projet pilote – zone industrielle – à Tapa, modèle de gestion compris
  • voyage d’études en Allemagne et Hongrie

 

La conception pour Tapa comprend les éléments suivants:

  • Developpement d’un parc industriel sur ex-terrain militaire
  • Concentration sur le traitement de bois et l’ingénierie
  • Établissement d’un centre de formation moderne pour la transformation du bois
  • Amélioration du service ferroviaire vers Tallinn (accélération, cadencement)
  • Recommandation d’élaborer une politique de promotion du tourisme

 

Pour Paldiski, les conseils comprennent:

  • Mise à disposition de terrains à des fins logistiques et industrielles, et leur marketing professionnel
  • Attraction d’une institution de recherche à Paldiski
  • Une formation professionnelle répondant aux demandes du marché de travail (tourisme, services logistiques)
  • Développer des plans d’aménagement clairement délimitant des zones de protection des zones recréativ
  • Improve the quality of rail services to Tallinn
  • Amélioration du service ferroviaire vers Tallinn (accélération, cadencement)

Le projet avait un suivi dans une coopération Interreg III B First Class Industrial Parks

Recherche / analyse

Conception de projet

Fonds européens

Développement organisationnel

Plus vite je me fais redondant,
plus j’ai réussi.
Thomas Pornschlegel